Baza wiedzy
Techniczne artykuły o regeneracji pomp wtryskowych, diagnostyce diesel i serwisowaniu układów paliwowych.
Regeneration der Einspritzpumpe und Einspritzdüsen John Deere – Dieselservice für Traktoren
Professionelle Regeneration von VP44-, CP4.2-Einspritzpumpen und Common-Rail-Injektoren für John Deere Traktoren und Mähdrescher der Serien 5R, 6R, 7R, 8R. Katalognummern von Bosch und Denso, Prüftabelle EPS 815, Garantie. Schlesien und Versand in ganz Polen.
Regeneration der Einspritzdüsen von Iveco Irisbus und Solaris Urbino – Cursor 8- und Cursor 13-Motoren
Professionelle Regeneration von Common-Rail-Injektoren für die Busse Iveco Irisbus Crossway, Daily Bus, Evadys und Solaris Urbino mit den Motoren Cursor 8 (F2BE) und Cursor 13 (F3AE/F3BE). Bosch- und Delphi-Nummern, EPS 815-Test, 12 Monate Garantie.
Regeneration der Einspritzdüsen MAN Lion's City und Lion's Coach – D0836, D2066, D2676
Professionelle Regeneration von MAN Common Rail-Injektoren für Stadt- und Reisebusse. D0836LFL, D2066LUH, D2676LF, Euro 3–6-Motoren. Bosch- und Delphi-Katalognummern, Test auf dem Tisch EPS 815, 12 Monate Garantie.
Regeneration der Einspritzdüsen des Mercedes-Benz Citaro – OM457, OM926, OM936
Professionelle Regeneration von Mercedes-Benz Citaro, Conecto, Travego und Tourismo Common-Rail-Injektoren. Motoren OM457LA, OM926LA, OM936, OM470. Bosch-Katalognummern, Diagnose auf dem Tisch EPS 815, 12 Monate Garantie. Schlesien und Versand nach PL.
Regeneration von Unit-Injector-Systemen von Volvo und Renault – Wartung von Unit-Injector-Systemen
Professionelle Regeneration von Pumpe-Düse-Einheiten für Volvo FH/FM/FE und Renault Premium/Magnum/Kerax-Lkw. D9-, D12-, D13-, DXi7-, DXi11-, DXi13-Systeme. Diagnose, Kalibrierung, Garantie. Schlesien und Versand in ganz Polen.
Regeneration von Scania XPI-Injektoren – Common-Rail-Service für Lkw
Professionelle Regeneration von Scania XPI- und HPI-Injektoren. Diagnose am Bosch EPS 815-Tisch, Austausch der Nadel und des Steuerventils, Garantie. Wir beliefern Schlesien und ganz Polen – im Versandhandel.
Regeneration der Einspritzpumpe VP44 – Dieselservice Gliwice, Schlesien
Umfassende Regeneration von VP44 Bosch-Einspritzpumpen für Opel, Ford, Audi, BMW, VW. Pumpennummern, Automodelle, unterstützte Städte in Schlesien und Versand in ganz Polen.
Reparatur des EDC-Steuergeräts der Einspritzpumpe - Regeneration der Dieselelektronik
Der EDC-Controller (Electronic Diesel Control) ist das Gehirn der VP44-Einspritzpumpe. Der Ausfall äußert sich in einem fehlenden Start, einem Absterben des Motors oder dem Aufleuchten einer Warnleuchte. Wir reparieren und regenerieren EDC-Controller aller Art.
Opel PSG16 – Regeneration der Einspritzpumpe 1,7 DTI und 2,2 DTI
Die in 1,7 DTI- und 2,2 DTI-Motoren verwendete Opel PSG16-Pumpe ist ein häufiger Fehler bei Vectr, Astr und Zafir. Wir regenerieren die PSG16-Steuerung und die Pumpenmechanik mit Garantie.
Audi 2.5 TDI – Regeneration der VP44-Einspritzpumpe
Der Audi 2.5 TDI-Motor (AKN, AKE, BCZ) ist mit einer VP44-Pumpe ausgestattet. Wir regenerieren Audi 2.5 TDI-Pumpen mit vollständiger Kalibrierung und einer 12-monatigen Garantie.
Symptome eines Ausfalls der Einspritzpumpe – wie erkennt man ein Problem mit der Dieselpumpe?
Sie wissen nicht, ob Sie ein Problem mit der Einspritzpumpe haben? Sehen Sie sich die Liste der Symptome eines Dieselpumpenausfalls an: Startschwierigkeiten, mangelnde Leistung, Rauchen, Abwürgen des Motors und andere Symptome.
Service für Common-Rail-Injektoren von Bosch – Regeneration und Reparatur
Professionelle Regeneration von Bosch Common Rail-Injektoren bei A-Core Gliwice. Nadelfehler, Undichtigkeiten, Kraftstoffdosierung. Wir beliefern ganz Polen und Schlesien.
Regeneration der PSG16-Einspritzpumpe – Opel, Saab (2.0 DTI, 2.2 DTI)
Spezifikation und Regeneration der Bosch PSG16-Pumpe für Opel Vectra, Zafira, Astra, Saab 9-3, 9-5. Bosch-Nummern, Motorleistungen, Garantie und Versand.
Ford Transit 2.2 TD Einspritzpumpendichtung – Leckreparatur
Verschlissene Dichtungen der Einspritzpumpe beim Ford Transit 2.2 TD sind ein häufiges Problem. Diagnose auf einem Bosch-Prüfstand und Versandregeneration aus ganz Polen.
Regeneration der Einspritzpumpe Ford Mondeo MK3 2.0 TDDi – PSG5
Ausführliche Beschreibung der Regeneration der VP44 PSG5-Pumpe des Ford Mondeo MK3 2.0 TDDi 115 PS. Codierung, Bosch EPS 715 Prüftabelle, Preis und Versand.
OBD2-Fehlercodes bei Dieselfahrzeugen – beschädigter VP44-Controller
Liste der OBD2-Fehlercodes für Opel, Audi, VW, Ford, die auf einen Schaden am VP44-Einspritzpumpensteuergerät zurückzuführen sind, und deren Diagnose.
Warum werden VP44-Einspritzpumpensteuerungen oft schlecht repariert?
Erfahren Sie mehr über häufige Fehler bei der Reparatur von VP44-Treibern, die Auswirkungen der Verwendung eines defekten Transistors und wie Sie teure Fehler vermeiden können.