Regenerierung von Einspritzpumpen
VP44 · PSG16 · EDC · PSG5
Professioneller Diesel-Service in Schlesien, Polen. Über 15 Jahre Erfahrung, Bosch-Prüfstand, 12 Monate Garantie. Wir bedienen ganz Polen.
Stanowisko testowe
Bosch Hartridge AVM2-PC
15+
Jahre Erfahrung
2000+
regenerierte Pumpen
12
Monate Garantie
2–4
Werktage Bearbeitungszeit
Specjalizacja
Unsere Leistungen
Vollständiger Service für Diesel-Einspritzsystemelektronik und -mechanik
VP44-Regenerierung
Vollständige Regenerierung der Bosch VP44 Verteilerpumpe für Fahrzeuge von 1996–2008. Kalibrierung am Hartridge AVM2-PC Prüfstand.
Dowiedz się więcejEDC-Steuergerät Reparatur
Regenerierung des elektronischen Pumpensteuergeräts (EDC). Kondensatoren- und MOSFET-Austausch, Programmierung und Kalibrierung.
Opel PSG16
Spezialist für Opel PSG16 Pumpen (1.7 DTI, 2.2 DTI). Astra, Vectra, Zafira. Kernaustausch sofort verfügbar.
Diesel-Diagnose
Kostenlose Erstdiagnose, OBD-Fehlercode-Auslesen, Bosch-Elektroniktester.
Kurier-Service
Wir nehmen Pumpen aus ganz Polen und Europa an. Per Kurier senden, wir schicken regeneriert in 2–4 Werktagen zurück.
Dlaczego my?
Warum Werkstätten und Fahrer uns vertrauen
Każda zregenerowana pompa przechodzi pełną procedurę testową na stanowisku Bosch. Nie idziemy na skróty – jakość naszej pracy przekłada się na niezawodność Twojego auta.
Bosch Prüfstand
Hartridge AVM2-PC – jede Pumpe auf Werksstandard kalibriert
15+ Jahre Erfahrung
Hunderte regenerierte Bosch, PSG, VP44 Pumpen
12 Monate Garantie
Auf Mechanik und Elektronik – schriftlich
Kalibrierungsprotokoll
Jede Pumpe verlässt uns mit Messprotokoll
Werkstatt-Support
MwSt-Rechnungen, schnelle Lieferzeiten, Prioritätsbearbeitung
Vollständiger Diesel-Service
Nicht nur VP44 – fragen Sie nach anderen Pumpen- und Einspritztypen
Technische Artikel über Diesel-Service, Einspritzpumpen und Diagnose
Regeneration der Einspritzpumpe Tatra 815, Force und Phoenix – Motorpal PV8A, Paccar MX-13
Professionelle Regeneration von Motorpal PV6A- und PV8A-Einspritzpumpen für Tatra 815-, Force- und T815-7-Lkw und Bosch Common Rail-Injektoren für Phoenix mit einem Paccar MX-13-Motor. Einsatz bei Heer, Feuerwehr und Sondertransport. Schlesien und Versand nach PL.
Regeneration von Volvo-Injektoren – Busse B7R, B9TL, B12B und Reisebusse 9700, 9900
15.07.2026
Regeneration von Setra- und EvoBus-Injektoren – Mercedes-Motoren OM457, OM470, OM471
15.07.2026
Regeneration von Solaris Urbino-Injektoren mit Cummins- und VDL Citea (DAF)-Motoren
15.07.2026
Regeneration der Einspritzpumpe und Einspritzdüsen John Deere – Dieselservice für Traktoren
14.07.2026Häufig gestellte Fragen
Antworten auf die wichtigsten Fragen zur Einspritzpumpen-Regenerierung
Cena regeneracji zależy od stopnia uszkodzenia i zakresu wymienianych części. Wyceny dokonujemy bezpłatnie po ocenie pompy. Stawka roboczogodziny wynosi 600 zł netto. Zadzwoń lub napisz, aby uzyskać bezpłatną wycenę.