Regeneracja pomp wtryskowych
VP44 · PSG16 · EDC · PSG5
Profesjonalny serwis diesel na Śląsku. Ponad 15 lat doświadczenia, stanowisko testowe Bosch, gwarancja 12 miesięcy. Obsługujemy całą Polskę.

Stanowisko testowe
Bosch Hartridge AVM2-PC
15+
lat doświadczenia
2000+
zregenerowanych pomp
12
miesięcy gwarancji
2–4
dni robocze realizacja
Specjalizacja
Nasze usługi
Kompleksowy serwis elektroniki i mechaniki układów wtryskowych

Regeneracja VP44
Pełna regeneracja rotacyjnej pompy Bosch VP44 stosowanej w autach z lat 1996–2008. Kalibracja na stanowisku Hartridge AVM2-PC.
Dowiedz się więcejNaprawa sterownika EDC
Regeneracja elektronicznego sterownika pompy (EDC). Wymiana kondensatorów, MOSFET, programowanie i kalibracja.
Opel PSG16
Specjalizacja w pompach Opel PSG16 (1.7 DTI, 2.2 DTI). Astra, Vectra, Zafira. Wymiana rdzenia – od ręki.
Diagnostyka diesel
Bezpłatna diagnoza wstępna, odczyt kodów błędów OBD, tester elektroniczny Bosch.
Serwis kurierowy
Przyjmujemy pompy z całej Polski i Europy. Wyślij kurierem, odsyłamy gotową w 2–4 dni robocze.

Dlaczego my?
Dlaczego nam ufają warsztaty i kierowcy?
Każda zregenerowana pompa przechodzi pełną procedurę testową na stanowisku Bosch. Nie idziemy na skróty – jakość naszej pracy przekłada się na niezawodność Twojego auta.
Stanowisko testowe Bosch
Hartridge AVM2-PC – każda pompa kalibrowana jak fabryczna
15+ lat doświadczenia
Setki zregenerowanych pomp Bosch, PSG, VP44
Gwarancja 12 miesięcy
Na mechanikę i elektronikę – pisemnie
Protokół kalibracji
Każda pompa opuszcza serwis z protokołem pomiarów
Obsługa warsztatów
Faktury VAT, szybkie terminy, priorytetowa obsługa
Całe auto diesel
Nie tylko VP44 – pytaj o inne typy pomp i wtrysków
Techniczne artykuły o serwisie diesel, pompach wtryskowych i diagnostyce

Regeneracja wtryskiwaczy Solaris Urbino z silnikiem Cummins i VDL Citea (DAF)
Profesjonalna regeneracja wtryskiwaczy Common Rail Cummins ISB6.7, ISL9 do autobusów Solaris Urbino oraz Delphi/Bosch do VDL Citea (silniki DAF FR103/FR106). Numery katalogowe Denso i Delphi, test na stole EPS 815, gwarancja. Śląsk i wysyłka PL.

Regeneracja wtryskiwaczy Volvo – autobusy B7R, B9TL, B12B i autokary 9700, 9900
15.07.2026
Regeneracja wtryskiwaczy Setra i EvoBus – silniki Mercedes OM457, OM470, OM471
15.07.2026
Regeneracja pompy wtryskowej i wtryskiwaczy John Deere – serwis diesel dla traktorów
14.07.2026
Regeneracja wtryskiwaczy MAN Lion's City i Lion's Coach – D0836, D2066, D2676
12.07.2026Często zadawane pytania
Odpowiedzi na najważniejsze pytania dotyczące regeneracji pomp wtryskowych
Cena regeneracji zależy od stopnia uszkodzenia i zakresu wymienianych części. Wyceny dokonujemy bezpłatnie po ocenie pompy. Stawka roboczogodziny wynosi 600 zł netto. Zadzwoń lub napisz, aby uzyskać bezpłatną wycenę.